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8月20日下午,中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)于8月揭幕。距離蘇州市中心70多公里的港口,已經(jīng)成為中國實施更多工程技術(shù)開放的新高地和新陣地。以上,我們來看看作為上海新實驗區(qū)的絕對優(yōu)勢——臨港。
“近”——因為臨港毗鄰浦東機場,被稱為天津港,即使放在全世界的眼里,也很少有“海、陸、空、鐵、水”五種交通工具在一個區(qū)域。今天,這種“鄰近性”遠(yuǎn)不止是地理位置在交通上的絕對優(yōu)勢——因為如果“門”大開,就會更接近整個世界。
臨港由城區(qū)、人工智能制造區(qū)、整體可持續(xù)發(fā)展區(qū)、智能生態(tài)區(qū)、海洋科技創(chuàng)新城等功能區(qū)組成。到目前為止,臨港已經(jīng)培育了AI和機器人兩大主導(dǎo)制造業(yè),發(fā)展了智能設(shè)備、船用武器裝備和智能汽車三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
在最近發(fā)布的《中國(上海)臨港新區(qū)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體規(guī)劃》中,明確了如何在香港公司區(qū)臨港新區(qū)注冊上海自由貿(mào)易區(qū),重點是融資自由、商業(yè)貿(mào)易自由、資金自由、交通自由和員工就業(yè)自由,打造更具國際消費市場吸引力和競爭力的類似經(jīng)濟(jì)發(fā)展功能區(qū)。到目前為止,上海已經(jīng)完成了必要的新區(qū)管理工作、類似支持政策、事務(wù)中心等的準(zhǔn)備和管理工作。同時,它將國家研究所的總體計劃分解為78項特別任務(wù),以確保該計劃盡快生效。